Stihl MS 162 benzines motorfűrész (láncfűrész)
30 cm3, 1.2 kW/1.6 LE, 35 cm
Egységár (darab):
Bruttó: 79.990 Ft
Nettó: 62.984 Ft
Cikkszám:
11482000002Márka:
StihlA Stihl termékek átvétele (megrendelése) csak személyesen, üzletünkben lehetséges!
A termék az alábbi kategóriákban található:
Stihl benzines motorfűrészek kertápoláshozLeírás
Belépő szintű modell kisebb kertápolási munkákhoz
- A STIHL MS 162 benzinmotoros láncfűrész megbízható belépő szintű modell tűzifa darabolásához és kisebb kertápolási munkákhoz. A könnyű és strapabíró fűrész akár kisebb fák kivágására is alkalmas.
- A kiemelkedő teljesítményű STIHL 2-MIX motor az alacsony üzemanyag-fogyasztás mellett kiváló vágásteljesítményt biztosít.
- Precíz vágások a 3/8" P fűrészláncnak köszönhetően.
- A STIHL antivibrációs rendszerrel a fűrész egyenletesen és csendesen működik, így erőkímélő munkavégzést tesz lehetővé.
- Az egykaros működtetés lehetővé teszi valamennyi funkció egyetlen kézzel történő vezérlését.
- A gép egyszerűen újraindítható a stop gombbal rendelkező kombinált kar segítségével.
- Az oldalsó láncfeszítés a biztonságos és egyszerű láncfeszítést szolgálja.
- Vezetőlemez hossz: 35 cm (A motorfűrész típusától függően a tényleges vágáshossz a megadott értéknél kisebb lehet.)
Műszaki információk:
Vezetőlemez hossz: 35 cm
Lökettérfogat: 30 cm³
Teljesítmény: 1,2 kW
Tömeg (1): 4,5 kg
Teljesítménysúly: 3,8 kg/kW
Össztömeg (2): 5,08 kg
Hangnyomásszint (3): 100 dB(A)
Zajteljesítményszint (3): 111 dB(A)
Rezgésgyorsulás bal oldal (4): 3,2 m/s²
Rezgésgyorsulás jobb oldal (4): 3 m/s²
Láncosztás: 3/8" P
CO2: 894 g/kWh
1) Üzemanyag, vezetőlemez és fűrészlánc nélkül.
2) Üzemanyag nélkül, vezetőrúddal és fűrészlánccal.
3) K tényező a 2006/42/EK irányelv szerint = 2,5 dB(A)
4) K tényező a 2006/42/EK irányelv szerint = 2 m/s²
Vezetőlemez hossz: 35 cm
Lökettérfogat: 30 cm³
Teljesítmény: 1,2 kW
Tömeg (1): 4,5 kg
Teljesítménysúly: 3,8 kg/kW
Össztömeg (2): 5,08 kg
Hangnyomásszint (3): 100 dB(A)
Zajteljesítményszint (3): 111 dB(A)
Rezgésgyorsulás bal oldal (4): 3,2 m/s²
Rezgésgyorsulás jobb oldal (4): 3 m/s²
Láncosztás: 3/8" P
CO2: 894 g/kWh
1) Üzemanyag, vezetőlemez és fűrészlánc nélkül.
2) Üzemanyag nélkül, vezetőrúddal és fűrészlánccal.
3) K tényező a 2006/42/EK irányelv szerint = 2,5 dB(A)
4) K tényező a 2006/42/EK irányelv szerint = 2 m/s²
Felszerelés és funkciók:
- Stop kapcsoló: egyszerűbb használat. Leállítást követően a kapcsoló kar automatikusan visszaugrik az üzemi állásba (I), így a motorfűrész azonnal újra indítható.
- Oldalsó láncfeszítés: egyszerű és biztonságos láncfeszítés. A fűrészlánc feszítése oldalirányban, a lánckerék-fedélen keresztül történik. Ez kizárja az éles fűrészlánccal való érintkezést.
- STIHL 2-MIX motor: különösen hatékony. A 2-MIX technológiájú motor nagy teljesítményű és takarékos egyben. A kipufogógáz és a friss gázelegy elkülönítése minimálisra csökkenti az el nem égett anyagok mennyiségét a kipufogógázban. Ez növeli a teljesítményt és egyúttal csökkenti a fogyasztást. A STIHL 2-MIX motor megfelel az Euro 5-ös normának.
- Stihl antivibrációs rendszer: kényelmesebb munkavégzés. A motoros gépek fogantyúinál keletkező erős rezgések hosszú távon a kézben és a karban jelentkező keringési problémákhoz vezethetnek. Az antivibrációs rendszerrel ellátott motoros gépeknél a fogantyúknál fellépő, a robbanómotor és a mozgó alkatrészek által keltett rezgések jelentős mértékben csökkentettek.
- Kompenzátor: kevesebb karbantartás. A kompenzátor, a karburátor szabályzóegysége, gondoskodik arról, hogy a légszűrő növekvő elszennyeződése esetén is a motorteljesítmény, a füstgázminőség és az üzemanyag-felhasználás hosszú időn keresztül közel azonos marad. A szűrő tisztítása csak akkor szükséges, ha a teljesítmény érezhetően visszaesik. Ezáltal lehetővé válik a karbantartás nélküli, hosszabb használat is.
- Átlátszó olajtartály: gyorsabb olajszint ellenőrzés. Az áttetsző olajtartálynak köszönhetően könnyen nyomon követhető a lánckenőolaj szintje.
- STIHL négycsatornás technológia: nagy teljesítmény, kisebb fogyasztás. A gyújtás előtt az üzemanyag-levegő keverék négy csatornában keveredik össze. Az üzemanyag ezáltal optimálisan ég el, és jelentősen megnő a motor hatékonysága. Az eredmény: kisebb fogyasztás, magas forgatónyomaték, nagy fordulatszám-tartomány.
A kép csak illusztráció!
